除了資金賬戶與信用賬戶,你還有一個碳賬戶
  發布時間:2019-06-03 16:24   來源:城市怎么辦

2月12日,美國航天局(NASA)興奮地發了一條推特,開頭便如此寫道。

NASA之所以如此激動,是因為他們的衛星觀測到,過去20年中,世界變得越來越“綠色”了。

NASA做研究原本是為了監測地球生態的損傷,譬如巴西等地的熱帶雨林的破壞。結果意外發現,地球變綠了。這個意外,一開始讓人難以相信,以至于,最初研究人員以為是更多二氧化碳排放導致的……經過進一步的研究才確定,地球變綠,的確是受人類活動的影響——好的影響。

工業革命以來,人類社會的演進,尤其是城鎮化,很大程度上是以破壞綠色植被為代價的。這一趨勢一度認為是不可逆的。而NASA的這個研究顯示,近20年來,全球范圍內出現了大規模的綠色植被增加。這是非常罕見的,幾乎沒有先例。

這項新的研究中,波士頓大學的研究人員檢查了NASA衛星在2000年至2017年間收集的遙感數據。發現過去近17年來,地球表面共新增超過200萬平方英里(約5.18億公頃)的植被面積,全球綠化面積“逆勢上漲”增加了5%,相當于多出一塊亞馬遜雨林。

文中的另一句話,也讓國人倍感欣喜:

“來自‘NASA地球’的衛星資料顯示,是中國和印度的行動主導了地球變綠!”

是的,你沒看錯,長期以來,因綠化問題、環境污染問題總被西方指摘的中國和印度,一舉摘帽,成了世界綠化行動的主力軍!

NASA衛星監測到地球增綠的跡象

其中,僅中國一個國家的植被增加量,就占到過去17年里全球植被總增加量的至少25%。研究結果顯示,在所有這些全球性的人工努力中,中國占比高達四分之一,且其中42%為森林——這意味著,中國的綠化更多歸功于中國人的植樹造林工程,與印度的貢獻中有82%為農業用地大為不同。

都是綠色植物嘛,不都一樣嗎?

不一樣!

印度增加的農作物,是在原本不適合種莊稼的土地上,通過抽取地下水,來完成種植的——地下水沒了,土地也就荒廢了啊,這跟我們前些年新聞里經常聽到,華北地區地下水源枯竭是一個道理啊。

但是,森林就不一樣了,它是一個整體的環境,可能一開始需要外部水源的支持,但在成型之后,它自己就是一個生態系統了,能夠保持水土,固定水源,甚至能改變局部地區的小氣候,增加降雨,調節溫度。

公開資料顯示,2017年我國全國共完成造林736.2萬公頃、森林撫育830.2萬公頃。

其中,天然林資源保護工程完成造林26萬公頃,退耕還林工程完成造林91.2萬公頃。

京津風沙源治理工程完成造林18.5萬公頃。三北及長江流域等重點防護林體系工程完成造林99.1萬公頃。完成國家儲備林建設任務68萬公頃……

更長遠來看,城市發展中的生態效益也必然會轉化為經濟效益,而碳銀行、碳賬戶也絕非是炒概念。

每年,大約有100億到110億噸二氧化碳通過燃燒化石燃料和熱帶森林砍伐等碳源排放到大氣中。大約一半的碳排放暫時儲存在等量的海洋、土壤和陸地植物中——我們地球上所謂的“碳吸存”。

很多國家都已經有了碳稅,所謂碳稅就是指:高污染高排放的企業要交一定的費用;而綠色生產的企業,將領取更多補貼。

從這個意義上來說,二氧化碳排放量是完全可以用真金白銀來買的。

眾所周知,如今全球氣候變得越來越糟糕,在未來一定會嚴格控制碳排放量。

但是,國家間的發展是不平衡的,地區間的發展也是不平衡的,為了發展則必須要購買碳排放指標。

專家估計,碳交易是未來可能達到年數萬億美元的全球大生意。

目前碳交易已經在西方國家推廣開,知名的四大交易所分別是:歐盟的歐盟排放權交易制、英國的英國排放權交易制、美國的芝加哥氣候交易所、澳大利亞的澳大利亞國家信托。

而傳統交易所的效率不可能和互聯網相比,這也就意味著,一旦低碳市場爆發,將是前無古人的事業。

就城市而言,環境就是生產力,環境就是競爭力。以杭州為例,缺地礦資源、缺港口資源、缺政策資源、缺項目資源,環境是杭州最大的優勢、最重要的戰略資源。杭州始終堅持把“環境立市”作為發展的核心戰略,不惜在做環境上花血本、付代價,以一流環境吸引一流人才,以一流人才創辦一流企業。打造一流生態環境,是打造一流城市環境的基礎。沒有一流的生態環境,就沒有一流的城市環境。

早在2009年,杭州市委全委會審議通過《關于建設低碳城市的決定》,在全國率先啟動了“低碳城市”的建設,堅持建設低碳經濟、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳環境、低碳社會“六位一體”的低碳城市。這既是杭州建設低碳城市的主要內容,也是杭州建設低碳城市的特色所在。

中國杭州低碳科技館

杭州改善生態環境,必須從減少排放、增加碳匯抓起,而建設低碳城市就是減少排放、增加碳匯的最佳結合點。

減少排放以2018年杭州公共自行車為例,即使是在共享單車的沖擊下,全年租用量仍高達8708.03萬人次,與小汽車相比,約減少11.59萬噸二氧化碳排放,杭州公共自行車整個系統每年可產生碳減排經濟效益約在530萬元以上,對環境的貢獻更不能用金錢來衡量。

增加碳匯以臨安森林碳匯項目為例,據2009年數據估算,臨安森林生態系統碳儲量總量為29358013.57噸,其中森林生物量(地上、地下)碳儲量為5627637.85噸,森林土壤碳儲量總量為23730375.72噸,若農林開發公司投資運營將在20年內實現至少734萬凈收益。

而過渡到個人,支付寶已經對未來的低碳市場做了規劃,早早就開始實名化、信用賬戶化,培養用戶的積累碳量的習慣——螞蟻森林。

螞蟻森林記錄了每個人的綠色生活,使每個人都能夠擁有自己的碳賬戶并積攢下所謂能量,這些能量都是可量化的、具備實際價值的。結合未來低碳市場的發展,就意味著,你在螞蟻森林積攢的能量不僅可以變成真樹,在未來還將變成真金白銀,甚至具備投資的價值!

螞蟻森林種植前后對比情況

2016年8月,支付寶公益板塊正式推出螞蟻森林,用戶步行替代開車、在線繳納水電煤、網絡購票等行為節省的碳排放量,將被計算為虛擬的“綠色能量”,用來在手機里養大一棵棵虛擬樹。虛擬樹長成后,支付寶螞蟻森林和公益合作伙伴就會在地球上種下一棵真樹,或守護相應面積的保護地,以培養和激勵用戶的低碳環保行為。

2018年10月23日,螞蟻金服旗下支付寶官方宣布,全國綠化委員會辦公室、中國綠化基金會已經與螞蟻金服集團正式簽署“互聯網+全民義務植樹”戰略合作協議,支付寶螞蟻森林種樹模式將被正式納入國家義務植樹體系。

2019年1月,螞蟻森林上線由全國綠化委員會辦公室和中國綠化基金會發放的“全民義務植樹盡責證書”。 

2019年2月,盒馬接入支付寶螞蟻森林,在盒馬門店購物不使用塑料袋即可獲得綠色能量。據盒馬預計,此舉全年有望減少使用1277萬只塑料袋,創造的綠色能量可種植約1.5萬棵梭梭樹。

2019年4月22日,支付寶宣布螞蟻森林用戶數達5億,5億人共同在荒漠化地區種下1億棵真樹,種樹總面積近140萬畝。

數據顯示,高達82%的杭州人通過螞蟻森林種樹;累計碳減排近20萬噸,在全國的市級行政單位中排名第3;這些碳排放量換算成電能,相當于430座小水電站全年的發電量。現在,杭州人可以在家門口看到自己在螞蟻森林種的樹了。螞蟻森林上線的新樹種——濕地松,種植地就在杭州亞運村。這批濕地松有點不一般,它們是杭州亞運林的一部分,也是螞蟻森林與杭州市林水局,合作上線的首個城市公益示范林,于2019年植樹節期間在亞運村區塊種下,通過互聯網平臺讓全國民眾共植一片亞運林,這在亞運會歷史上還是第一次。

越來越多的人們用步行代替打車、乘坐公交地鐵代替開車,低碳生活方式,正在一點一點的改變世界。一個個個體的努力,能最終影響到地球的面貌,影響這個地球的行動里,是每個人的堅持與努力。不管增加的綠色植被有多少億公頃,都是一棵樹一棵樹構成的,而這每一點微小的綠色點綴,都是人類寫下的努力。

【參考資料】

1.王國平. 打造低碳城市 推進綠色發展.2016.

2.NASA公布這張照片后,全世界網友突然集體感謝中國!.人民日報.

3.沈月琴,周雋,朱臻等. 杭州市打造“低碳城市”的模式選擇與發展策略研究. 中國林業出版社,2012.

4.螞蟻森林介紹(百度百科).

注:本文圖片均來自網絡

供稿:張益誠

審核:蔡 峻

  作者:  編輯:陳俊男
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